Polly Motorsport Trans Am

Foto: Camilla Smistad Tofterå

Vi tar en kort titt på bilen, en Pontiac Trans Am, samt litt tekniske data.
Bilen ble kjøpt i år 2000, og har hatt flere forskjellige motorkombinasjoner.

Prestanda på bilen med siste motorkombinasjon, 540 cid kompressor, 1407 hk:

0-100 km/t: 1,9 sek
0-200 km/t: 5,29 sek
0-300 km/t: 11,91 sek.

 

0-201m: 5,77 sek-208 km/t, (Amcar Raceway, Gardermoen 2015)
0-402m: 8,89 sek-251 km/t (Amcar Raceway, Gardermoen 2015)
60 ft: 1,45 sek.

Høyeste målte hastighet, og ny Europarekord for gatebiler, ofisiell måling fra ATP-Papenburg-banen, Tyskland oktober 2008 : 407.134 km/t. Det regnet da rekorden ble satt. Bilen akselererer framdeles! Håper på tørt føre neste gang!

Kort om bilen:

Bil: 1986 Ponitac Trans Am.

 

Eier: Pål Arvid Blytt, Bergen, Norge.

 

Motor: 540" Donovan aluminiumsblokk med Dart topper og spesialbygget innsug. 4.50" boring og 4.25" slag. Cailles billett veiv, Oliver staker, JE custom stempler. Spesialdesignet kam, Jesel 1.7 shaftvipper. MoTeC Motorstyring, MoTeC dashlogger, MoTec PDM. Tørrsumpsmurning med eksternt reservoar. Procharger kompressor type stor, håndbyggede innsug og eksos manifolder. Olje AGIP 10w60 Racing.

Drivlinje: ZF 6 trinns preppet girkasse.
Top speed på 5 gir,
6 gir er til høyhastighets "cruising" 300 km/t ved 2.700 o/min.

 

Forstilling: Bærearmer montert på uniballs. Spesiallagde Bilstein coilover støtdempere laget i samarbeid med Mobeck Tekniske.
Justerbart stabilisatorstag.

 

Bakstilling: Fulltflytende 9" Ford med DPS aksler. Lettet aluminium senterseksjon med Torsen differensial. 2.47:1 utveksling. Håndlaget justerbar torque-arm bakstiling med uniballs.
Spesiallagde Bilstein coilover støtdempere laget i samarbeid med Mobeck Tekniske.

 

Bremser: 395mm Carbon skiver med Brembo 6P calipere foran, 325mm flytende ventilerte skiver med 4P calipere bak.

 

Hjul: BBS 9x18" foran, og 12x20" bak. Dekk byttes fortløpende...
M/T ET Street 30/13,5 - 15 for dragracing.

 

Lakk: Sort

 

Inredning: MOMO Corse racingstoler, MoTec instrumenter, fullt bur.

 

Vekt: 2125 kg inkl fører, kartleser og full tank (180 liter drivstoff).
Vektfordeling: 50/50% ved halv tank.